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      行業資訊

      建對外交通大走廊 筑城鄉一小時路網 天門暢通發展“主動脈”

      作者:小編 來源: 日期:2022-7-18 15:41:59 人氣:38 評論:0

        經濟發展,交通先行。曾經,交通不暢是制約天門經濟發展的短板。近年來,天門市堅持以人民為中心的發展理念,以交通項目建設為抓手,暢通經濟發展“主動脈”,加快沿江高鐵天門段、武天高速天門段建設,構建對外交通大走廊,深度融入武漢“一小時經濟圈”;對內打造城區到鄉鎮、村組一小時路網,疏通“毛細血管”,交通瓶頸得到極大改善,為該市經濟社會高質量發展提供強有力的交通基礎支撐。

        武天高速——助天門融入武漢都市圈

        “等武天高速建成,往返武漢天門會方便很多?!?月6日以來,天門市民伍智祥每天都會通過不同途徑關注武天高速天門段項目進展情況,網上信息看不夠,還會驅車到項目工地看現場。

        伍智祥在天門工作,家住武漢武昌區,常年開車往返兩地?!皬奈錆h走滬蓉高速到天門北收費站,只要一小時,但從天門北收費站回城區還要40多分鐘?!蔽涮旄咚夙椖块_工讓他十分興奮,“聽說武天高速將在天門城區設置出入口,以后下高速10分鐘就能到天門城區,從武漢到天門的時間將縮短至1小時左右?!?/span>

        目前,天門是武漢周邊城市中唯一一個沒有高速公路直接聯通的城市。建設武天高速,是天門人多年的夢想和期待。

        天門市武天高速項目指揮部辦公室主任王剛介紹,早在2007年,利用武漢“1+8”城市圈交通同網規劃契機,天門就在謀劃武天高速項目。天門歷屆主要領導也將武天高速作為重中之重,多次向省里匯報爭取項目。天門籍省人大代表、省政協委員連續10年提出建設武天高速公路的省人大建議案、省政協提案。

        2016年,天門市主動協調相關單位,積極爭取武天高速公路項目納入“十三五”規劃,2018年爭取納入了“十三五”中期規劃調整,項目正式啟動前期工作。2020年,省交通運輸廳在編制“十四五”規劃時,將武天高速公路向西延伸至宜昌,成為武天宜高速公路。

        2021年,湖北省爭取交通運輸部支持,將武天高速公路繼續向西延伸為武漢至重慶高速公路項目,將其提升至國家綜合立體交通網主骨架中長三角——成渝主軸的重要組成部分,武天高速由地方高速公路升級為國家高速公路。

        “武天高速公路沿天門境內呈東西走向,能輻射帶動多寶——干驛沿線大多數鄉鎮?!焙苯煌段涮旃靖笨偨浝砣蝸喗榻B,武天高速項目起于漢川市田二河鎮李集村以南,接武漢至重慶高速武漢至漢川段和武漢都市圈環線高速,經天門干驛、馬灣、小板,止于天門岳口鎮徐越村,接武漢至重慶高速公路天門西段和許廣高速隨岳段。

        武天高速天門段項目全長84.7公里,分東西兩段建設,東段37.7公里、西段47公里,設計時速120公里,雙向六車道,東段將分別在天門干驛、馬灣、小板等鄉鎮設置互通,西段部分鄉鎮也將設置互通??偼顿Y200億元,預計5年建成。

        目前,武天高速項目放線挖溝工作已經完成,東段初步設計已經獲批。下一階段,天門將積極協調配合施工單位全面開展便道、便橋、拌合站、梁場等臨時設施施工,力爭按期完成建設。

        項目建成通車后,依托滬蓉高速、隨岳高速和武天高速,天門市域各鄉鎮10分鐘可實現上高速,進一步推動市域互聯互通、城鄉快速融合以及人流、物流的匯聚和散發,正式邁入武漢都市圈“一小時經濟圈”“ 一日生活圈”。

        至此,在暢通大動脈層面,天門市初步形成了以滬蓉(武荊段)高速公路、隨岳高速公路、武漢都市圈高速公路環線、漢宜高鐵為脊梁,4國道9省道為主骨架的路網體系。

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